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车市周“数”评丨五菱4月再发10亿购车补助 贾跃亭债权小组举行第二次债权人大会

发布时期:2021-10-22 15:56
阅读:1155

记者丨赵成热点数字一:10亿元4月13日,上汽通用五菱宣布,4月将再次发放10亿元购车补贴,覆盖旗下商用车、专用车、乘用车及新能源汽车等全系车型。这已是该公司第二次通过购车补贴刺激汽车消费。在此之前,上汽通用 ...

记者丨赵成

热门数字一:10亿元

4月13日,上汽通用五菱公布,4月将再次发放10亿元购车补助,覆盖旗下商用车、公用车、乘用车及新能源汽车等全系车型。这已是该公司第二次经过购车补助刺激汽车消耗。

在此之前,上汽通用五菱推出“上班通勤平安出行,五菱宝骏补助10亿”购车活动,对一切采办五菱宝骏的消耗者停止购车补助,综合优惠高达1.1万元。

数据显现,自2月推出10亿元购车补助后,上汽通用五菱的新车销量增加结果明显。3月,上汽通用五菱以超13万辆的零售成就夺适当月国内汽车企业销量冠军,公司新车日销售量已超5300辆,市场表示优于客岁同期。

车市周“数”评丨五菱4月再发10亿购车补助 贾跃亭债权小组举行第二次债权人大会


图片来历:上汽通用五菱

点评:“群众需要什么,五菱就造什么”的上汽通用五菱是疫情爆发后国内第一家跨界援产口罩的车企,也正是得益于此,上汽通用五菱加速并保证了员工复工复产的平安。与此同时,公司2月推出的10亿元购车补助在很洪流平上刺激了其3月终端销量,但此举却对经销商真个批发量提升感化较小。究竟上,供给购车补助仅是一种短期的刺激消耗方式,上汽通用五菱在想法子进步零售量的同时,还需要尽力提升终端批发量。

热门数字二:29.6亿美圆

北京时候4月14日,贾跃亭债权小组在线上举行了第二次债权人大会。此次会议首要围绕债权清单、债权净额、债权人信任运作方式、投票流程等破产重组计划的细节停止会商,并肯定了贾跃亭债权重组的债权本金净额为29.6亿美圆。

据领会,本次债权人会议举行的目标是完全撤销债权人的疑虑,更好地庇护全部债权人的好处,以鞭策投票进程顺遂停止,假如投票经过的话,破产重组将在5月21日由美国加州中区法院终极确认。

车市周“数”评丨五菱4月再发10亿购车补助 贾跃亭债权小组举行第二次债权人大会


图片来历:视觉中国

点评:早在客岁10月,贾跃亭便已在美国申请小我破产重组。破产重组计划完成后,贾跃亭将不再持有任何Faraday Future(FF)的股权。这一行动被以为是处理贾跃亭小我余下债权并保障债权人好处的最好计划。随后,贾跃亭方面与债权人委员会就破产重组焦点条目清单告竣分歧,贾跃亭资产表露声明也获得了美国加州中区法院的认可和确认。

作为FF的开创人和CPUO,贾跃亭的小我破产重组能否成功关系到FF能否成功,更关系到全部债权人的好处。假如能获得全部债权人的投票支持,助力贾跃亭完成破产重组的话,FF将周全启动中国落地计划,这对FF顺遂完成股权融资甚至成功IPO都意义严重。

热门数字三:50%股权

4月14日,春风汽车团体股份有限公司(以下简称春风汽车)公布通告称,春风汽车与雷诺拟将对春风雷诺停止重组。雷诺拟将其持有的春风雷诺50%股权让渡给春风汽车,春风雷诺停止雷诺品牌相关营业活动。今朝,春风汽车和雷诺告竣了初步意向,并签订了不具有约束力的备忘录。这一行为意味着,春风雷诺将按下“停止键”。

随后,有消息称,雷诺能够会撤出中国市场。但雷诺方面暗示,中国事全球最大的汽车市场,任何跨国企业不成能、也不会放弃中国市场。

车市周“数”评丨五菱4月再发10亿购车补助 贾跃亭债权小组举行第二次债权人大会


图片来历:每经记者 孙桐桐 摄

点评:虽然春风雷诺将成为历史,但雷诺在中国还有三家合资公司,别离为华晨雷诺金杯汽车有限公司、易捷特新能源汽车有限公司和江铃团体新能源汽车有限公司。虽然春风雷诺被按下“停止键”,但雷诺与春风汽车还有其他方面合作,而雷诺在华其他合资公司的项目也还在有序推动。据领会,未来,雷诺将重点聚焦电动车和轻型商用车两个范畴。其中,电动车营业将经过易捷特和江铃新能源展开,而轻型商用车则首要由华晨雷诺金杯来负责。

究竟上,雷诺在电动车和轻型商用车范畴是有上风的,而这是雷诺聚焦计谋的表现,也表白雷诺在华成长进入了一个新的分水岭。

热门数字四:第一条

4月15日,广东省成长鼎新委等十部分结合印发了《广东省关于促进农村消耗的多少办法》(以下简称《办法》),其中第一条便提到,鞭策汽车下乡,促进农村汽车消耗。

具体来看,《办法》中明白要展开2020年汽车下乡专项行动。激励汽车整车企业对广东省农村居民让利,在企业让利根本上,广东省级财政对本省农村居民新采办新能源车或燃油车的,在新能源车利用环节或燃油车购车资金上赐与补助。激励淘汰国三及以下标准旧车辆,对农村居民在汽车销售企业以旧换新的,除享用财政补助外激励汽车销售企业赐与增值办事。

车市周“数”评丨五菱4月再发10亿购车补助 贾跃亭债权小组举行第二次债权人大会


图片来历:广东省发改委网站

点评:改过冠肺炎疫情爆发以来,汽车行业受冲击十清楚显,国家也屡次公布政策稳定促进汽车消耗,地方政府也纷纷出台购车补助、松绑限购等政策。在此布景下,很多地方政府也重提汽车下乡。此前,广东省广州市、佛山市均推出了提振汽车消耗政策。

此次广东推汽车下乡政策意义严重,可以鞭策汽车在农村市场的成长,对广东省进一步的汽车提高和农村市场经济的进一步活跃均有很好的促进感化。当前农村汽车市场的消耗潜力照旧存在,可是农村汽车市场和消耗情况已经发生了变化,斟酌需求、性价比和便当性,本钱照旧是购车的焦点,不外能否到达2009年的结果,还待后续进一步观察。

热门数字五:123万辆

4月15日,公共汽车暗示,最快将于下周起头重启欧洲工场,其在南非、阿根廷、巴西和墨西哥的工场估计在五月开工。丰田也将从下周(4月22日)起连续规复其欧洲工场的生产;与此同时,戴姆勒团体在德国的一家零部件工场也将从下周起规复活产。

受新冠肺炎疫情影响,欧洲汽车制造商大范围封闭工场至今已有约一个月时候,由于遭到疫情防控限制,欧洲列国的汽车市场销量遭受“雪崩”。据Autocar数据显现,全部欧洲约有229个汽车工场,约260万工人处置汽车制造工作,近1400万人在汽车行业工作,疫情时代,这些工作者均遭到了分歧水平的影响。停止今朝,工场停产已经使欧盟损失了大约123万辆汽车产量。

车市周“数”评丨五菱4月再发10亿购车补助 贾跃亭债权小组举行第二次债权人大会


图片来历:每经记者 张建 摄(材料图)

点评:3月中旬以来,新冠肺炎疫情在欧洲肆虐,列国普遍升级了疫情防控办法,这间接使欧洲首要的汽车市场蒙受重创。有分析指出,欧洲汽车几周内损失的产量能够会在晚些时辰填补,但今朝实在的题目是需求方面,消耗者现在不买车,3月份销量很是糟糕,这对汽车制造商的盈利发生了现实影响。

据领会,德国3月汽车销量同比下滑38%,西班牙3月车市销量下滑69%、法国下滑72%;而意大利更是狂跌85%。虽然欧洲部分汽车制造商起头连续重启工场生产,但并不意味着他们就此可以度过难关。今朝,欧洲汽车业正面临三大应战:一是疫情激发的欧洲汽车市场狂跌;二是国家间贸易战的晦气影响;三是转向电动汽车需要高额投资。(封面图:摄图网)

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全部评论

  • 牌揍 2021-10-22 15:59
    疫情无情人有情,给五菱这种有社会责任的企业点赞!

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